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今朝，“以车养车”的体例来减缓糊口压力的“婚车族”步队日趋强大起来。记者领会到，现在“婚车族”已渐陈规模，他们的淘金平台由此前挂靠婚庆公司的体例，转移为今朝直接与婚庆车队联系的体例。本台记者在采访进程中领会到，以一台红马6(马自达6)为例，插手婚庆车队后成为“职业”的婚车族，月最高收入曾创下6300元人平易近币的可不雅记载。

油价高企 赚外快减缓压力

“此刻油价其实太贵，养车有压力。”许梁如是说。他的爱车“红马6”一年前采办的，大约破费17万元人平易近币。他给记者粗略算了一笔账：每一个月油费需要500元;保险费月平均350元;加上调养维修费、泊车费等项目，每一个月养车资用大要需要1200元，而许梁的月工资唯一2000元，除去养车，自己所剩无几，良多时辰，都是靠怙恃“布施”过日子。

今年“五一”，朋侪很偶尔地给许梁介绍了一份婚礼营业，出车一上午，260元便收入囊中，这让他嗅到此中商机，继而插手“婚车族”的行列。事实上，与许梁一样，以私人车充任婚车赚外快的人并不在少数。

记者与某婚庆车队获得联系后领会到，仅红马6一款车型，该车队现有会员就有140名，长春市共有4家同车型的车队，人员接近600人。长春市某婚庆公司司理王振平暗示，为减缓养车压力的人群占“婚车族”的大部份。

那末，如许的“婚车族”一个月事实能赚几多钱?许梁说，一般环境，一个月能接4场婚礼的营业，收入接近1000元，碰到成婚集中，收入大约2000元。不外，在某婚庆车队的负责人的口中，“婚车族”的收入却远比这丰富。该车队杜队长介绍，以红马6为例，长春市内(35千米之内)的婚礼营业，车队给车主的报价为出车一次200元;跨越35千米之外，如去外市接亲，每跨越1千米，车主多赚2元钱。若是车主周六、周日出车，每个月有3-6个活儿，收入接近1500元;若是天天都能出车而且可以跑外市、县的话，收入会高良多。该车队中的一个会员，月收入最高缔造6300元的记载。

西安亨衢四周某家婚庆公司总司理焦戈流露，在长春市婚庆市场，红马6很受接待，它属于婚车中的“尾车”，每场价钱也在260-280元;奥迪a6每场价钱在220-300元。“头车”的档次和价钱则会高一些，加长林肯每场价钱在1200-1600元;加长悍马每场价钱3500-5000元。整体来讲，价钱的转变按照婚礼密集水平与供需环境而上下改观。

专业婚庆车队成为赚钱平台

跟着“婚车族”的日趋复杂，旧日经由过程挂靠婚庆公司的车主，现在，转移到专业婚庆车队来淘金。西安亨衢四周某汽车租赁公司司理刘士波在2000年时就是一名“婚车族”。据刘士波介绍，谁人时辰，“婚车族”都是上门给婚庆公司发手刺，由婚庆公司直接联系车主。加入婚礼时，同车队的司机遇互留联系体例，慢慢的就形成了一个小圈子，不外那时还没有形陈规模。

而现在，专业的婚庆车队成为车主赚钱的首要平台。“婚礼用车，我们都和对口的车队联系。”王振平说，自己开了7年婚庆公司，曾欢迎过上门挂号的车主，不外，他很少去联系。原因是，“散户”不陈规模，若车主环境有变，影响婚礼用车，婚庆公司诺言会受影响。

记者又访问了这条街路上另两家婚庆公司，负责人均暗示，就婚礼用车而言，他们都有对接的婚礼车队，“散户”在这里并不吃香。若是想提高接活的效率，只有到专业的婚庆车队挂号才是最明智的选择。